La Belle Via : de 6 à 8 jours à vélo entre Annecy, Aix-les-Bains, Chambéry, Grenoble et Valence
La Belle Via est balisée avec des panneaux "La Belle Via" ou V62/V63.Praticable : toute l'année tous les jours.Sous réserve de conditions météo favorables.● Longueur de la Belle Via en fonction de la section choisie :○ Depuis Chanaz – 215 km jusqu’à Pont de l’Isère et 225 km jusqu’à Valence○ Depuis La Balme de Sillingy- 270 km jusqu’à Pont de l’Isère et 280 km jusqu’à Valence● Durée : entre 4 et 8 jours selon les étapes définies et votre rythme de pédalage● Niveau de difficulté : facile, l'itinéraire comporte peu de dénivelé sauf quelques montées quand on quitte le lit de l’Isère Pour une itinérance plus courte, le Tour des Bauges à vélo est une boucle qui emprunte les sections de La Belle Via, d’Aix les Bains à Annecy via Chambéry, Montmélian, Albertville avec un retour TER vers Aix les Bains.Conseils et suggestionsLa Belle Via se connecte à l’itinéraire ViaRhôna EuroVelo 17 au Nord, à Chanaz, et au Sud, à Pont de l’Isère. Il est donc possible d’imaginer une itinérance en boucle entre ViaRhôna et La Belle Via : depuis Valence, Chanaz et à terme Seyssel.Site web (URL) : https://www.francevelotourisme.com/itineraire/la-belle-via

Le lac du Bourget
Plus grand lac d’origine glaciaire de France, le lac du Bourget se distingue aussi par sa profondeur (140 mètres). Ce dernier occupe une dépression creusée par les glaciers dans les molasses qui séparent le Massif des Bauges des chaînons de l’Epine et de la Chambotte, appartenant géologiquement à la chaîne du Jura. Le tour du lac se distingue par des rives variées : d’un côté la ville d’Aix-les-Bains, de l’autre le Mont du Chat avec ses falaises abruptes, qui abrite notamment la fameuse « Dent du chat ».

La Savoyarde
Geosite du Geoparc des Bauges, la Savoyarde est le premier contrefort du massif des Bauges. Cette montagne, qui culmine à 1135 m, est appelée ainsi car elle présente un profil de femme portant la "frontière", coiffe traditionnelle de Haute Tarentaise. Idéalement situées, les pentes de la Savoyarde offrent un bel écrin aux vignobles de Chignin, Francin et Montmélian. Par son exposition ce secteur bénéficie d’un microclimat méditerranéen, plus chaud et plus ensoleillé que la moyenne savoyarde.

Cimetière paysager
Un cimetière paysager, appelé également cimetière jardin ou cimetière végétalisé, est un lieu où l’occupation végétale est plus importante que le minéral. Les allées sont généralement en gravillon, enherbées et arborées. Parfois, celles-ci sont composées de mares, fontaines ou ruisseaux.Il est possible de se promener paisiblement dans ce cimetière. C'est un lieu de recueillement que chacun peut s'approprier pour une promenade.

Vigne-conservatoire de Montmélian
En 2014, un projet innovant voit le jour à Montmélian : le développement d’une vigne-conservatoire. Sous l’impulsion des bénévoles du CAAPG (Centre d’Ampélographie Alpine Pierre Galet) qui ont recherché activement les meilleurs plants viticoles, et de la commune de Montmélian qui a libéré un terrain pour développer le projet, le suivi scientifique assuré par des structures régionales et nationales permet aujourd’hui sa pérennisation. L’objectif principal étant de préserver les parcelles plantées qui renferment un code génétique particulier. Sur ces parcelles, trois cépages différents ont été privilégiés : la Mondeuse (cépage noir qui était le plus développé en Savoie avant les ravages causés par le Phylloxera à la fin du XIXe siècle), l’Altesse (aussi appelé Roussette, ce cépage aurait été rapporté selon la légende par un duc de Savoie alors qu’il était allé combattre pour l’empire romain d’Orient) et le Persan (aussi connu sous le nom de Bequet, sa culture est abandonnée après la crise du Phylloxera avant de reprendre au début des années 2000).

Guilherand-Granges
Granges a toujours été la tête de pont de Valence sur la rive droite du fleuve. Petite bourgade au débouché du pont ou du bac à traille, elle groupait des auberges, un couvent et des bâtiments de culture.
Le bac à traille répondait à la nécessité de relier la région vivaroise à Valence. Il permettait donc aux riverains, aux passants, aux commerçants ou encore aux militaires ou pèlerins de traverser le Rhône.
Il faut attendre le 17 aout 1832, date à laquelle le bac à traille fut remplacé par un pont suspendu, qui deviendra un pont en pierre vers 1900, pour que le quartier des Granges connaisse son premier développement. C’est après la seconde guerre mondiale, avec le développement de la circulation avec la Drôme, qu’il a véritablement explosé.